Jij laadt, wij boeken de geladen kWh's in. Deze worden geadministreerd, geverifieerd, ingeboekt in het REV, omgezet naar ERE's en verkocht op de handelsmarkt. De verkoopprijs minus onze commissie keren we aan jou uit.
De voorwaarden om hiervoor in aanmerking te komen zijn heel laagdrempelig. Het maakt ook niet uit of dit prive of zakelijke laadbeurten zijn. Zolang de laadpaal beschikt over een ingebouwde MID-meter en de netaansluiting op jouw naam staat.
Rekenvoorbeeld
Je rijdt als particulier gemiddeld 20.000 km per jaar. Het gemiddelde verbruik per 100 km is 20 kWh, wat neerkomt op 4.000 kWh laden per jaar.
- Geladen stroom
- 4.000 kWh
- Gemiddelde marktprijs per kWh
- € 0,12
- Bruto opbrengsten
- € 480
- Verkoopkosten 1,5%
- -/- € 7
- Fee 20%
- -/- € 96
- Netto opbrengsten
- € 377
Dit is een realistisch rekenvoorbeeld op basis van de NEa-tarieven 2026. De prijzen zijn indicatief en kunnen fluctueren; ze zijn afhankelijk van volume en marktcondities op het moment van verkoop.
Vergroot je vergoeding: breng anderen aan
Als iemand anders zich via jou bij ons aanmeldt, ontvang je een korting van 1% op onze fee, tot een maximum van 5%. Deze korting krijgt de nieuwe deelnemer ook gelijk. Dit gaat direct in nadat jullie zijn geregistreerd en minimaal 1x hebben geladen.
Onze commissie
Onze dienstverlening kost niets. Geen levering, dan geen kosten. Wij verdienen pas als het iets oplevert door een vergoeding van 20% van de verkoopprijs te rekenen. No cure, no pay. En geen risico's, geen lock-ins of ander gedoe. Je meldt je aan en wij doen de rest.
De voorwaarden
De Nederlandse Emissieautoriteit eist dat de laadpaal beschikt over een ingebouwde MID-meter en dat de netaansluiting op jouw naam staat. Dit laatste gebeurt al wanneer de energiefactuur op jouw naam staat. Verder hebben we een machtiging nodig om dit allemaal voor jou te mogen regelen.